Как и обещала, продолжаю свой рассказ о славном городе Лейден. Для начала помучаю вас некоторой официальной информацией. Лейден делится на 10 районов, каждый из которых, в свою очередь, подразделяется на несколько так называемых buurten, т.е. коммун или микрорайонов. В центральной, исторической части Лейдена - 2 района и 14 микрорайонов. Улица, где мы живём, находится в микрорайоне D'Oude Morsch, что в переводе с голландского означает "На старом болоте".
В современном Лейдене наш район с трёх сторон окружен каналами: с востока - каналом Oude Vest, с юга - Galgevater, с запада и севера - Morssingel. Кстати, для каналов у голландцев есть несколько слов - singel, graacht, kanaal и, кажется, ещё парочка. У меня нет под рукой (да и в интернете) справочника, который объяснил бы всё это непотребство, но, как говорил Джордж Карлин, у меня есть логика :). Фишка в том, что у разных каналов могло быть разное значение. Так, singel'ом, по моему скромному мнению, называли в Средневековье канал, опоясывающий старый город. С тех пор в Лейдене существуют каналы Witte Singel на юге (до него мы ещё доберёмся) и Morssingel на севере, а также улица Oude Singel - набережная канала Oude Vest. Подтверждение моей теории есть на старинных картах Лейдена. Если глянуть на карту 1560-х годов, то можно увидеть, что с севера старый город ограничен каналом Oude Vest, он же, судя по названию улицы, - Oude Singel. В XVII веке город разросся до большой крепости, и пограничным каналом стал Morssingel (судя, опять же, по картам - искусственно выкопанный).
Вот фрагмент карты 1560-х годов работы некоего Якоба ван Девентера:
В центре, подписанный какой-то накарябанной и нечитаемой надписью - наш район D'Oude Morsch. Как видно, застройка его только начинается, так как он располагается за пределами городской стены - она обозначена справа и снизу, по кромке каналов, тонкой красной линией. На городской стене размещались небольшие башни, парочка их даже уцелела до наших дней, от остальных остались тщательно отреставрированные развалины на набережных. Все крупные, основные каналы, отмеченные на карте, сохранились и до сих пор, а вот количество небольших проток немного уменьшилось - в том городе XVI века жило 13 000 преимущественно пешеходных жителей, а вот в современном Лейдене их почти в 10 раз больше, и все имеют велосипед или машину, или и то, и другое. Для расширения пропускной способности улиц каналы иногда засыпали (что, кстати, делают и сейчас). Например, на карте виден канал справа от D'Oude Morsch, а в наше время вместо него - улица Steenstraat, ведущая к вокзалу, с оживлённым движением почти в любое время суток и кучей автобусных маршрутов.
Этот канал, судя по историческим картам, был засыпан (или отведён) уже в следующем, XVII веке. В начале XVII века город начал расширяться на север, так появился новый канал Morssingel, ограничивающий новый-старый город с севера и северо-запада. Вот фрагмент карты 1698 года:
Район Старого болота уже застроен, уличная сетка сформирована практически в современном виде. Видите в верхнем правом углу развилку двух каналов? Большой - это Oude Vest, старый пограничный канал, он прекрасно сохранился до сих пор. А вот тот, что слева, поменьше, был засыпан. Именно по нему, точнее, по новой улице Nieuwe Beestenmarkt проходит восточная граница микрорайона D'Oude Morsch.
Возможно, глаз внимательного читателя уже зацепился за сходство этих названий - Oude Morsch и Morssingel? А на карте ещё есть улица Morsstraat... Как я говорила ранее, старое голландское слово Morsch (в новой грамматике - Mors), означает болота. В конце XVII века этот район был окраиной средневекового города-крепости. В город, окружённый каналами, вели 8 ворот, в XXI веке сохранились только двое - Zijlpoort в крайней восточной точке старого города, и Morspoort - на западе. Западнее ворот Morspoort лежали обширные болота, которые и дали название воротам, микрорайону D'Oude Morsch, улицам Morsstraat и Morsweg, каналу Morssingel, большому району Morsdistrict за каналом и так далее.
Первые деревянные ворота были построены в 1611 году. В 1669 году местный архитектор Виллем ван дер Хелм возвёл новые, кирпичные ворота в стиле маньеризма, каковые и сохранились почти в том же виде до наших дней.
В XVII веке...
И в XXI-ом...
В помещении ворот некоторое время находилась тюрьма - сохранились даже толстые решётки на окнах. Не поручусь, правда, что решётки оригинальные - голландцы настолько ценят старину, что могут для ремонта всё разобрать, а потом собрать, или же изготовить замену один в один. Не так, как в Киеве, где после реставрации старое здание получает +5 этажей и стеклянную мансарду.
В 1817 году возле Морспорта были построены казармы для 4-го пехотного полка. Этот полк, судя по памятной бронзовой табличке на уцелевшем здании казарм, был сформирован в 1814 году, и участвовал, до своего расформирования в 1948-м, в многих битвах, среди которых Ватерлоо и Бельгийская революция 1830 года.
Сейчас здание казарм поделено на несколько квартир, в одной из которых живёт старичок-старожил района, колоритный персонаж, который ежевечерне выбирается в соседний бар De La Soul, где пьёт женевер (местный вариант джина) и болтает с прохожими. Если старичок уже спит, вместо него приходит его толстый рыжий кот :).
За воротами Morspoort находится мост Morspoortbrug. Кстати, через пару дней, после того, как я сделала это фото, мост разобрали для очередной реконструкции...
Теперь можно прогуляться по нескольким улочкам района...
...или зайти в бар Lemmy's - один из самых крутых баров Лейдена, где подаётся около 80 сортов пива. Он особо популярен среди экспатов, поэтому вечером тут толпы народа самых разных национальностей - бельгийцы, англичане, поляки, сербы, македонцы, испанцы, итальянцы, ну и мы с Пыжом :).
А можно от ворот Морспорт свернуть направо и попасть в крошечный парк с детской площадкой, где с середины февраля цветут крокусы и подснежники...
На набережной пасутся чайки и прочая водяная живность...
Цветы, понятное дело, никто не рвёт. Такое ощущение, что для голландцев из цветов существуют только тюльпаны, а всё остальное - так, для украшения лужаек...
Возле парка находится одна из девяти сохранившихся до наших дней лейденских мельниц - мельница De Put. Строго говоря, это не оригинальная, мельница, а реплика, построенная на месте старой мельницы в 1987 году. Название происходит от первого владельца старой мельницы по имени Ян Янсезоон Пут.
Рядом находится разводной мост Рембрандта, также реплика старого моста, построенная в 1983 году. Назван мост в честь великого голландского художника Рембрандта, который родился в Лейдене, в доме возле этого моста.
Как и большинство лейденских мостов, этот мост - разводной, чтобы позволить яхтам, базирующимся в Лейдене, выходить за пределы города.
В канале Galgevater стоят на стоянке яхты. Их величественные мачты могут складываться, чтобы яхта могла пройти под городскими мостами перед выходом в море. Кажется, я забыла упомянуть о том, что Лейден расположен на одном из рукавов дельты Рейна, два городских канала называются Oude Rijn и Nieuwe Rijn (Старый Рейн и Новый Рейн, соответственно). Они сливаются в канал Stille Rijn (Тихий Рейн), который, в свою очередь, вместе с каналом Oude Vest вливается в канал Galgevater. Эти строки я как раз пишу, сидя в кафе на канале Nieuwe Rijn :).
На канале Galgevater находится примечательное здание Лесной верфи, где в старину на корабли грузился лес и прочие стройматериалы. Сейчас, как и многие исторические общественные здания в Лейдене, она превратилась в жилой комплекс. Само здание построено в середине XVII века и отреставрировано в наши дни.
Теперь с южной части района D'Oude Morsch переместимся в его северную часть. Во многих путеводителях, когда хотят уточнить месторасположение какого-либо объекта в нашем районе, будь то ресторан или гостиница, пишут, что он находится возле Музея Этнологии.
Лейденский Национальный музей этнологии - первый в Европе этнографический музей, он основан в 1837 году. Тут хранится около 200 тысяч экспонатов со всех уголков Земли. "Фишками" музея являются 1300-летние статуи Будды, Лейденский диск - древний артефакт цивилизации майя, инкрустированные черепа цивилизации инков, роскошный индейский головной убор с перьями, украшенными пучками волос - по количеству снятых безымянным индейским вождём скальпов, фарфоровая японская и китайская посуда, вывезенная из факторий Голландской Ост-Индийской компании, причудливые статуэтки загадочного африканского племени догонов и прочие исторические артефакты.
Возле музея - один из мостов через канал Morssingel. Улица ведёт к центральному вокзалу Лейдена, а в бывших доме смотрителя моста оборудован популярный ресторан Van der Werff.
От музея вернёмся немного южнее, до площади Beestenmarkt. Это одна из основных площадей города, тут начинается туристический пешеходный маршрут по городу Leidse Loop - "Лейденское кольцо".
Когда-то здесь торговали скотом, от этого и происходит название площади, а теперь, со стороны района D'Oude Morsch площадь окружена кафешками и ресторанчиками на любой вкус. Макдональдс здесь соседствует с традиционной голландской блинной, а аргентинский стейк-ресторан - с рестораном азиатской кухни и еврейской кошерной гамбургерной. Основательно питаться в этих кафешках бывает иногда опасно, так как площадь плотно оккупировали вечно голодные чайки :). Раз в году, на день снятия осады Лейдена, на площади воздвигают парк аттракционов.
От музея до площади можно пройти двумя путями. Один из них, прямой, проходит по улице Steenstraat. С практической точки зрения здесь интересны куча забегаловок, от итальянских до греческих и турецких, а с исторической - вход в один из лейденских hofje - закрытых двориков. С XV-XVII веков в Лейдене, как и в других крупных городах Нидерландов, сооружались небольшие закрытые комплексы, как сейчас говорят, муниципального жилья для бедных. В Лейдене этих хофье - 35, больше только в Амстердаме. Кстати, упоминала ли я о том, что в Лейдене - второй по площади старый город, после того же Амстердама? Хофье на Steenstraat построен в 1639 году. С одной стороны он граничит с нашей террасой :).
Второй путь к Беестенмаркту, более длинный, проходит вдоль набережной канала Morssingel и мимо одной из лейденских мельниц De Valk.
Тут начинается другой микрорайон, Molenbuurt, Мельничный район, о котором (и о самой мельнице, где находится Городской музей мельниц) я расскажу в следующей публикации. Рядом с мельницей - ещё один хофье, закрытый для зевак вроде меня, а ещё - куча кафешек и три кофе-шопа.
Дома здесь более новые, чем возле ворот Morspoort, и более причудливой архитектуры.
С моста, ведущего к центру города и, в частности, самой длинной торговой улице Нидерландов, открывается перспектива на ворота Morspoort. Отсюда же стартует большинство лейденских туристических водных маршрутов. В честь прихода весны мост украшен нарциссами.
На этом я закончу свой, наверное, слишком долгий рассказ о небольшом, но таком интересном районе Старого болота. Следующая прогулка - в районе старой мельницы De Valk, которая работает и украшает панораму Лейдена с 1743 года.
В современном Лейдене наш район с трёх сторон окружен каналами: с востока - каналом Oude Vest, с юга - Galgevater, с запада и севера - Morssingel. Кстати, для каналов у голландцев есть несколько слов - singel, graacht, kanaal и, кажется, ещё парочка. У меня нет под рукой (да и в интернете) справочника, который объяснил бы всё это непотребство, но, как говорил Джордж Карлин, у меня есть логика :). Фишка в том, что у разных каналов могло быть разное значение. Так, singel'ом, по моему скромному мнению, называли в Средневековье канал, опоясывающий старый город. С тех пор в Лейдене существуют каналы Witte Singel на юге (до него мы ещё доберёмся) и Morssingel на севере, а также улица Oude Singel - набережная канала Oude Vest. Подтверждение моей теории есть на старинных картах Лейдена. Если глянуть на карту 1560-х годов, то можно увидеть, что с севера старый город ограничен каналом Oude Vest, он же, судя по названию улицы, - Oude Singel. В XVII веке город разросся до большой крепости, и пограничным каналом стал Morssingel (судя, опять же, по картам - искусственно выкопанный).
Вот фрагмент карты 1560-х годов работы некоего Якоба ван Девентера:
В центре, подписанный какой-то накарябанной и нечитаемой надписью - наш район D'Oude Morsch. Как видно, застройка его только начинается, так как он располагается за пределами городской стены - она обозначена справа и снизу, по кромке каналов, тонкой красной линией. На городской стене размещались небольшие башни, парочка их даже уцелела до наших дней, от остальных остались тщательно отреставрированные развалины на набережных. Все крупные, основные каналы, отмеченные на карте, сохранились и до сих пор, а вот количество небольших проток немного уменьшилось - в том городе XVI века жило 13 000 преимущественно пешеходных жителей, а вот в современном Лейдене их почти в 10 раз больше, и все имеют велосипед или машину, или и то, и другое. Для расширения пропускной способности улиц каналы иногда засыпали (что, кстати, делают и сейчас). Например, на карте виден канал справа от D'Oude Morsch, а в наше время вместо него - улица Steenstraat, ведущая к вокзалу, с оживлённым движением почти в любое время суток и кучей автобусных маршрутов.
Этот канал, судя по историческим картам, был засыпан (или отведён) уже в следующем, XVII веке. В начале XVII века город начал расширяться на север, так появился новый канал Morssingel, ограничивающий новый-старый город с севера и северо-запада. Вот фрагмент карты 1698 года:
Район Старого болота уже застроен, уличная сетка сформирована практически в современном виде. Видите в верхнем правом углу развилку двух каналов? Большой - это Oude Vest, старый пограничный канал, он прекрасно сохранился до сих пор. А вот тот, что слева, поменьше, был засыпан. Именно по нему, точнее, по новой улице Nieuwe Beestenmarkt проходит восточная граница микрорайона D'Oude Morsch.
Возможно, глаз внимательного читателя уже зацепился за сходство этих названий - Oude Morsch и Morssingel? А на карте ещё есть улица Morsstraat... Как я говорила ранее, старое голландское слово Morsch (в новой грамматике - Mors), означает болота. В конце XVII века этот район был окраиной средневекового города-крепости. В город, окружённый каналами, вели 8 ворот, в XXI веке сохранились только двое - Zijlpoort в крайней восточной точке старого города, и Morspoort - на западе. Западнее ворот Morspoort лежали обширные болота, которые и дали название воротам, микрорайону D'Oude Morsch, улицам Morsstraat и Morsweg, каналу Morssingel, большому району Morsdistrict за каналом и так далее.
Первые деревянные ворота были построены в 1611 году. В 1669 году местный архитектор Виллем ван дер Хелм возвёл новые, кирпичные ворота в стиле маньеризма, каковые и сохранились почти в том же виде до наших дней.
В XVII веке...
В помещении ворот некоторое время находилась тюрьма - сохранились даже толстые решётки на окнах. Не поручусь, правда, что решётки оригинальные - голландцы настолько ценят старину, что могут для ремонта всё разобрать, а потом собрать, или же изготовить замену один в один. Не так, как в Киеве, где после реставрации старое здание получает +5 этажей и стеклянную мансарду.
В 1817 году возле Морспорта были построены казармы для 4-го пехотного полка. Этот полк, судя по памятной бронзовой табличке на уцелевшем здании казарм, был сформирован в 1814 году, и участвовал, до своего расформирования в 1948-м, в многих битвах, среди которых Ватерлоо и Бельгийская революция 1830 года.
Сейчас здание казарм поделено на несколько квартир, в одной из которых живёт старичок-старожил района, колоритный персонаж, который ежевечерне выбирается в соседний бар De La Soul, где пьёт женевер (местный вариант джина) и болтает с прохожими. Если старичок уже спит, вместо него приходит его толстый рыжий кот :).
За воротами Morspoort находится мост Morspoortbrug. Кстати, через пару дней, после того, как я сделала это фото, мост разобрали для очередной реконструкции...
Теперь можно прогуляться по нескольким улочкам района...
...или зайти в бар Lemmy's - один из самых крутых баров Лейдена, где подаётся около 80 сортов пива. Он особо популярен среди экспатов, поэтому вечером тут толпы народа самых разных национальностей - бельгийцы, англичане, поляки, сербы, македонцы, испанцы, итальянцы, ну и мы с Пыжом :).
А можно от ворот Морспорт свернуть направо и попасть в крошечный парк с детской площадкой, где с середины февраля цветут крокусы и подснежники...
На набережной пасутся чайки и прочая водяная живность...
Цветы, понятное дело, никто не рвёт. Такое ощущение, что для голландцев из цветов существуют только тюльпаны, а всё остальное - так, для украшения лужаек...
Возле парка находится одна из девяти сохранившихся до наших дней лейденских мельниц - мельница De Put. Строго говоря, это не оригинальная, мельница, а реплика, построенная на месте старой мельницы в 1987 году. Название происходит от первого владельца старой мельницы по имени Ян Янсезоон Пут.
Рядом находится разводной мост Рембрандта, также реплика старого моста, построенная в 1983 году. Назван мост в честь великого голландского художника Рембрандта, который родился в Лейдене, в доме возле этого моста.
Как и большинство лейденских мостов, этот мост - разводной, чтобы позволить яхтам, базирующимся в Лейдене, выходить за пределы города.
В канале Galgevater стоят на стоянке яхты. Их величественные мачты могут складываться, чтобы яхта могла пройти под городскими мостами перед выходом в море. Кажется, я забыла упомянуть о том, что Лейден расположен на одном из рукавов дельты Рейна, два городских канала называются Oude Rijn и Nieuwe Rijn (Старый Рейн и Новый Рейн, соответственно). Они сливаются в канал Stille Rijn (Тихий Рейн), который, в свою очередь, вместе с каналом Oude Vest вливается в канал Galgevater. Эти строки я как раз пишу, сидя в кафе на канале Nieuwe Rijn :).
На канале Galgevater находится примечательное здание Лесной верфи, где в старину на корабли грузился лес и прочие стройматериалы. Сейчас, как и многие исторические общественные здания в Лейдене, она превратилась в жилой комплекс. Само здание построено в середине XVII века и отреставрировано в наши дни.
Теперь с южной части района D'Oude Morsch переместимся в его северную часть. Во многих путеводителях, когда хотят уточнить месторасположение какого-либо объекта в нашем районе, будь то ресторан или гостиница, пишут, что он находится возле Музея Этнологии.
Лейденский Национальный музей этнологии - первый в Европе этнографический музей, он основан в 1837 году. Тут хранится около 200 тысяч экспонатов со всех уголков Земли. "Фишками" музея являются 1300-летние статуи Будды, Лейденский диск - древний артефакт цивилизации майя, инкрустированные черепа цивилизации инков, роскошный индейский головной убор с перьями, украшенными пучками волос - по количеству снятых безымянным индейским вождём скальпов, фарфоровая японская и китайская посуда, вывезенная из факторий Голландской Ост-Индийской компании, причудливые статуэтки загадочного африканского племени догонов и прочие исторические артефакты.
Возле музея - один из мостов через канал Morssingel. Улица ведёт к центральному вокзалу Лейдена, а в бывших доме смотрителя моста оборудован популярный ресторан Van der Werff.
От музея вернёмся немного южнее, до площади Beestenmarkt. Это одна из основных площадей города, тут начинается туристический пешеходный маршрут по городу Leidse Loop - "Лейденское кольцо".
Когда-то здесь торговали скотом, от этого и происходит название площади, а теперь, со стороны района D'Oude Morsch площадь окружена кафешками и ресторанчиками на любой вкус. Макдональдс здесь соседствует с традиционной голландской блинной, а аргентинский стейк-ресторан - с рестораном азиатской кухни и еврейской кошерной гамбургерной. Основательно питаться в этих кафешках бывает иногда опасно, так как площадь плотно оккупировали вечно голодные чайки :). Раз в году, на день снятия осады Лейдена, на площади воздвигают парк аттракционов.
От музея до площади можно пройти двумя путями. Один из них, прямой, проходит по улице Steenstraat. С практической точки зрения здесь интересны куча забегаловок, от итальянских до греческих и турецких, а с исторической - вход в один из лейденских hofje - закрытых двориков. С XV-XVII веков в Лейдене, как и в других крупных городах Нидерландов, сооружались небольшие закрытые комплексы, как сейчас говорят, муниципального жилья для бедных. В Лейдене этих хофье - 35, больше только в Амстердаме. Кстати, упоминала ли я о том, что в Лейдене - второй по площади старый город, после того же Амстердама? Хофье на Steenstraat построен в 1639 году. С одной стороны он граничит с нашей террасой :).
Второй путь к Беестенмаркту, более длинный, проходит вдоль набережной канала Morssingel и мимо одной из лейденских мельниц De Valk.
Тут начинается другой микрорайон, Molenbuurt, Мельничный район, о котором (и о самой мельнице, где находится Городской музей мельниц) я расскажу в следующей публикации. Рядом с мельницей - ещё один хофье, закрытый для зевак вроде меня, а ещё - куча кафешек и три кофе-шопа.
Дома здесь более новые, чем возле ворот Morspoort, и более причудливой архитектуры.
С моста, ведущего к центру города и, в частности, самой длинной торговой улице Нидерландов, открывается перспектива на ворота Morspoort. Отсюда же стартует большинство лейденских туристических водных маршрутов. В честь прихода весны мост украшен нарциссами.
На этом я закончу свой, наверное, слишком долгий рассказ о небольшом, но таком интересном районе Старого болота. Следующая прогулка - в районе старой мельницы De Valk, которая работает и украшает панораму Лейдена с 1743 года.
